Η Tesla έχει υποβάλει αίτηση για δοκιμή και λειτουργία αυτόνομων οχημάτων στην Αριζόνα, με στόχο να φέρει την νέα της υπηρεσία ρομποταξί στην περιοχή του Μετρό Φοίνιξ, όπως επιβεβαίωσε το Υπουργείο Μεταφορών της πολιτείας στο TechCrunch.
Η Tesla επικοινώνησε με τη Διεύθυνση Μηχανοκίνητων Οχημάτων υπό το Υπουργείο Μεταφορών της Αριζόνα στις 26 Ιουνίου για να ξεκινήσει τη διαδικασία πιστοποίησης, ανέφερε ένας εκπρόσωπος σε δήλωση μέσω email. Η εταιρεία, η οποία ξεκίνησε μια περιορισμένη υπηρεσία ρομποταξί στο Νότιο Ώστιν τον περασμένο μήνα, εξέφρασε ενδιαφέρον για τη λειτουργία στην περιοχή του Μετρό Φοίνιξ, σύμφωνα με το υπουργείο.
Η Tesla έχει υποβάλει αίτηση τόσο για δοκιμή και λειτουργία αυτόνομων οχημάτων με οδηγό όσο και για δοκιμή/λειτουργία χωρίς οδηγό. Μια απόφαση αναμένεται στο τέλος του μήνα, ανέφερε ο εκπρόσωπος της DOT MVD. Η επαφή της εταιρείας με το DOT της πολιτείας αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά από τον επηρεαστή της Tesla, Sawyer Merritt, νωρίτερα την Πέμπτη.
Η επικοινωνία της Tesla προήλθε από την Casey Blaine, την ανώτερη σύμβουλο της εταιρείας για κανονιστικά θέματα, και έχει ήδη πραγματοποιήσει μια εικονική συνάντηση με το DOT της πολιτείας καθώς και με την Αρχή Εμπορίου της Αριζόνα, σύμφωνα με email που αποκτήθηκαν από το TechCrunch μέσω αίτησης για αρχεία.
Αυτές οι συνομιλίες βρίσκονται σε προκαταρκτικά στάδια, σύμφωνα με τα email, με την Blaine να ζητά από έναν εκπρόσωπο του DOT να τη συστήσει στην κυβέρνηση της κομητείας Maricopa και τις αρχές επιβολής του νόμου πριν από οποιαδήποτε εκκίνηση. Η Blaine δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχόλιο.
Η Tesla ξεκίνησε τον Ιούνιο μια περιορισμένη υπηρεσία ρομποταξί στο Νότιο Ώστιν που είναι αυτή τη στιγμή ανοιχτή μόνο σε άτομα που προσκαλεί η εταιρεία. Αλλά ο CEO Elon Musk έγραψε την Πέμπτη στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης X ότι η Tesla σχεδιάζει να επεκτείνει περαιτέρω αυτή την υπηρεσία στην πόλη σύντομα. Είπε επίσης ότι η Tesla περιμένει κανονιστικές εγκρίσεις για να ξεκινήσει ρομποταξί στην Περιοχή του Κόλπου, κάτι που είπε ότι θα συμβεί σε "ένα ή δύο μήνες."
Οι φιλοδοξίες του Musk για τα ρομποταξί μπορεί να συγκρουστούν με την κανονιστική πραγματικότητα, τουλάχιστον στην Καλιφόρνια. Η Αριζόνα, η Καλιφόρνια και το Τέξας – όλες οι πολιτείες στις οποίες ο Musk θέλει να δει τα ρομποταξί της Tesla – έχουν διαφορετικές απαιτήσεις.
Στην Καλιφόρνια, οι εταιρείες που θέλουν να δοκιμάσουν και τελικά να αναπτύξουν αυτόνομα οχήματα πρέπει να λάβουν μια σειρά διαφορετικών αδειών από το Υπουργείο Μηχανοκίνητων Οχημάτων. Αυτές οι άδειες καλύπτουν τα διάφορα στάδια δοκιμών αυτόνομων οχημάτων με και χωρίς ανθρώπινο χειριστή ασφαλείας στο τιμόνι, και τελικά την ανάπτυξη ενός οχήματος χωρίς οδηγό. Ωστόσο, οι εταιρείες που θέλουν να λειτουργήσουν μια υπηρεσία ρομποταξί πρέπει επίσης να λάβουν άδειες από την Επιτροπή Δημόσιων Υπηρεσιών της Καλιφόρνια.
Ένας εκπρόσωπος του DMV της Καλιφόρνια δήλωσε σε μια ηλεκτρονική δήλωση ότι η Tesla κατέχει άδεια δοκιμών αυτόνομων οχημάτων για δοκιμές σε δημόσιους δρόμους με οδηγό ασφαλείας από το 2014.
"Εάν η Tesla σκοπεύει να διεξάγει δοκιμές χωρίς οδηγό ή να αναπτύξει αυτόνομη τεχνολογία, πρέπει να υποβάλει αίτηση για την κατάλληλη άδεια," αναφέρει η δήλωση του DMV της Καλιφόρνια. "Μέχρι σήμερα, η Tesla δεν έχει υποβάλει αίτηση για άδεια δοκιμών χωρίς οδηγό ή ανάπτυξης."
Η διαδικασία στην Αριζόνα δεν είναι τόσο επίπονη, αν και υπάρχουν βήματα που πρέπει να ακολουθηθούν.
Σύμφωνα με το καταστατικό της Αριζόνα, οι εταιρείες αυτόνομων οχημάτων υποχρεούνται να ακολουθήσουν μια διαδικασία αυτοπιστοποίησης είτε για δοκιμές με είτε χωρίς οδηγό, όπως περιγράφεται στην ιστοσελίδα του ADOT.
Αυτό δεν σημαίνει ότι η Tesla – ή οποιαδήποτε εταιρεία AV που ολοκληρώνει τη διαδικασία αυτοπιστοποίησης – μπορεί να λειτουργήσει μια υπηρεσία ρομποταξί που χρεώνει για διαδρομές. Οποιαδήποτε εταιρεία που θέλει να λειτουργήσει μια υπηρεσία μεταφοράς, είτε με ανθρώπινο είτε με ρομποτικό οδηγό, πρέπει να υποβάλει αίτηση για άδεια Εταιρείας Δικτύου Μεταφορών.
Η Waymo, η εταιρεία αυτόνομων οχημάτων που ανήκει στην Alphabet, λειτουργεί μια υπηρεσία ρομποταξί χωρίς οδηγό σε περίπου 315 τετραγωνικά μίλια της περιοχής του Μετρό Φοίνιξ, που περιλαμβάνει το κέντρο της πόλης, το Tempe, το Scottsdale, το Chandler, μέρη του Mesa, και διαδρομές προς και από το Αεροδρόμιο Sky Harbor του Φοίνιξ. Η εταιρεία ξεκίνησε πρόσφατα ένα νέο πρόγραμμα που επιτρέπει σε εφήβους, με την άδεια των γονέων, να καλούν ρομποταξί στο Φοίνιξ.
Η Waymo κατέχει τις κατάλληλες άδειες AV και TNC στην Αριζόνα. Η εταιρεία έχει επίσης όλες τις απαιτούμενες άδειες για να αναπτύξει και να λειτουργήσει μια υπηρεσία ρομποταξί στο Λος Άντζελες και την Περιοχή του Κόλπου, μαζί με πολλές πόλεις στη Σίλικον Βάλεϊ, στην Καλιφόρνια. Η Waymo λειτουργεί επίσης μια υπηρεσία ρομποταξί σε συνεργασία με την Uber στο Ώστιν και την Ατλάντα.
