Η Slate Auto, η startup ηλεκτρικών οχημάτων που υποστηρίζεται από τον Jeff Bezos, έπαψε να προωθεί ότι το επερχόμενο φορτηγάκι της θα ξεκινά "κάτω από $20,000" μετά την ψήφιση του νομοσχεδίου για τη μείωση των φόρων από τον Πρόεδρο Τραμπ. Το νομοσχέδιο, το οποίο αναμένεται να υπογραφεί σε νόμο από τον Τραμπ στις 4 Ιουλίου, θα προκαλέσει τη λήξη του ομοσπονδιακού φορολογικού κινήτρου για ηλεκτρικά οχήματα τον Σεπτέμβριο — ένα κίνητρο $7,500 στο οποίο η Slate είχε βασιστεί για να μπορέσει το ολοκαίνουριο ηλεκτρικό φορτηγάκι της να επιτύχει αυτόν τον στόχο.
Όταν η Slate βγήκε από τη φάση stealth τον Απρίλιο, η startup προώθησε έντονα ότι το ολοκαίνουριο ηλεκτρικό φορτηγάκι της θα ξεκινούσε "κάτω από $20,000" με το ομοσπονδιακό φορολογικό κίνητρο $7,500 για ηλεκτρικά οχήματα. Αυτή η δήλωση ήταν ακόμα στην ιστοσελίδα της Slate μέχρι και χθες, σύμφωνα με το Web Archive.
Η αλλαγή αποτελεί πιθανό πλήγμα για την προσπάθεια της νέας εταιρείας να δημιουργήσει ένα ριζικά προσιτό ηλεκτρικό όχημα.
Η Slate δεν παρείχε ακριβή τιμή για το ηλεκτρικό όχημα στην εκδήλωση λανσαρίσματος, και δεν έχει ακόμα ανακοινώσει ποια θα είναι η πραγματική τιμή εκκίνησης του οχήματός της, χωρίς το κίνητρο. Ένας εκπρόσωπος της Slate αρνήθηκε να σχολιάσει την αλλαγή.
Η εταιρεία δεν θα ξεκινήσει την κατασκευή του φορτηγού πριν από το τέλος του 2026 το νωρίτερο. Η επιχείρηση της Slate βασίζεται επίσης στη δυνατότητα υψηλής προσαρμοστικότητας του οχήματος, κάτι που σημαίνει ότι είναι πιθανό λίγοι άνθρωποι να αγοράσουν το βασικό μοντέλο από την αρχή.
Η τιμή κάτω από $20,000 είχε αποτελέσει μεγάλο σημείο έλξης για το προϊόν της ολοκαίνουριας εταιρείας και ήταν κύριο θέμα μετά την εκδήλωση λανσαρίσματος τον Απρίλιο.
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει "οδηγήσει τις τιμές σε ένα σημείο που οι περισσότεροι Αμερικανοί απλά δεν μπορούν να αντέξουν," δήλωσε ο υπεύθυνος εμπορικής πολιτικής Jeremy Snyder κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης. "Αλλά είμαστε εδώ για να το αλλάξουμε αυτό."
"Κατασκευάζουμε το προσιτό όχημα που είχε υποσχεθεί εδώ και καιρό αλλά δεν είχε ποτέ παραδοθεί," πρόσθεσε τότε ο CEO Chris Barman.
